Pemanfaatan lahan parkir di Kedai Pinggir Stasiun dikelola oleh pihak RT setempat, namun lahan yang dimanfaatkan milik PT KAI, sehingga bukan milik sah pengelola. Perizinan yang dilakukan guna memanfaatkan lahan hanya secara lisan kepada PT KAI tanpa ada dokumen tertulis resmi. Dalam pemanfaatan lahan, pengelola mewakilakan kepada warga setempat untuk bekerja sebagai tukang parkir. Adanya fasilitas parkir guna menjaga keamanan dan ketertiban kendaraan para pengunjung kedai. Hasil dari uang parkir dibagi 30%:70% (kas RT dan tukang parkir) disetiap sift. Penelitian ini mengguanakan penelitian lapangan dengan pendekatan yuridis empiris. Data primer diperoleh langsung melalui wawancara, dan dokumentasi dengan informan terkait, sedangkan data sekunder dikumpulkan dari berbagai referensi seperti buku, jurnal ilmiah, skripsi, dan sumber lain yang relevan. Teknik pengumpulan data mencakup wawancara dan dokumentasi dengan metode purposive sampling sehingga terpilih responden dua pengurus RT, dua tukang parkir, dua pedagang dan satu orang yang bekerja di stasiun kereta api sebagai informan. Analisis data melalui tahapan reduksi data, penyajian data, serta verifikasi atau penarikan kesimpulan. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa praktik pemanfaatan lahan parkir di Kedai Pinggir Stasiun Kelurahan Kober Kecamatan Purwokerto Barat Kabupaten Banyumas, dalam perspektif mas}lah}ah, praktik pemanfaatan lahan parkir di Kedai Pinggir Stasiun menghasilkan dua jenis kemaslahatan yang berbeda yaitu hubungan pengelola (RT) dengan tukang parkir menghasilkan mas}lah}ah hajiyyah yang ditolak dan maslahat yang secara spesifik diakui dan dibenarkan oleh dalil ija>rah dalam al-Qur’an dan sunnah (mas}lah}ah mu’tabarah) karena berdiri di atas akad ija>rah yang sah dan memiliki dukungan nash syariat. Kata Kunci: Pemanfaatan Lahan, ijarah, maslahah